Di ruang kontrol JPL, sarerea nahan napas. Éta persis jam 9:48 wengi sareng pendarat misi Mars 2020 nembé asup ka atmosfir Mars ampir 20,000 km per jam. Anjeun gaduh ngan tujuh menit decelerate ka 2.7 km / h, laju jalma leumpang, sarta lemah lembut dina planét beureum. Anu disebut 'tujuh menit teror' nembé dimimitian, anu paling pajeulit tina sadaya perjalanan sareng nalika pesawat ruang angkasa teu tiasa diarahkeun ti Bumi. Ayeuna sadayana gumantung kana intelijen kapal sorangan sareng tempat anu pasti anu dipilih, saatos mariksa rupa bumi nalika turunna vertiginous, ka darat.
Ngan sapuluh menit saméméhna, dina 21:38, modul turunan geus hasil dipisahkeun ti panggung pesiar, nu mawa eta napel na 'beuteung' salila lalampahan ampir tujuh bulan jeung 470 juta km ngaliwatan spasi. Tapi ayeuna anjeunna nyalira tur gumantung solely on dirina. Sakur pesenan anu dikirim ti Bumi memang bakal nyandak 11 menit pikeun ngahontal éta, langkung lami tibatan sadayana maneuver badarat. Hiji menit geus kaliwat saprak ngasupkeun atmosfir sarta hal anu jadi beureum panas. Gesekan parantos ngahasilkeun panas anu parah sareng ayeuna modul, kalayan rover Perseverance sareng helikopter mini Ingenuity di jero, kedah tahan suhu dugi ka 1,300 darajat Celsius, ampir dina wates résistansi tina tameng panas anu nyanghareupan turunan sareng nyegah Boga. kargo berharga anjeun dibakar dina sakedapan. Gesekan atmosfir, kumaha oge, nyumbangkeun hal anu positip: éta ngalambatkeun kapal, anu ayeuna turun 'ukur' sakitar 1,600 km / jam.
Masih, laju kaleuleuwihan. Pikeun ngurangan éta, komo deui, bakal perlu nyebarkeun hiji parasut badag, sarta momen pasti pikeun ngalakukeunana bakal mutuskeun ku sistem otomatis anyar, Range pemicu, nu Etang sacara real-time jarak ka taneuh, nu di momen nyaeta ngeunaan 12 km. Tungtungna, parasut muka, dina speed supersonic, tilu menit engké, di 9:52 pm sejen 20 detik lulus sarta éta waktuna pikeun meunang leupas tina tameng panas di handapeun kapal, nu geus rengse pakasaban na. Topi pelindung dicabut sareng Persib, kalayan helikopter Ingenuity napel dina beuteungna, pertama kalina kakeunaan hawa Mars. Ayeuna rover tiasa nganggo radar na pikeun nangtukeun jarak pasti ka taneuh iraha waé waktosna, sareng ogé ngagunakeun téknologi navigasi inovatifna pikeun diajar rupa bumi sareng milih tempat anu aman pikeun darat dina kawah Jezero, tina diaméterna 48 km sareng caket. ka khatulistiwa planét urang.
Dua menit ti harita (éta 21:54), bagian pungkur modul ogé dicabut, sareng parasut anu dipasangna, maneuver anu nyéépkeun tahap turun dina hawa, dilengkepan opat pasang rokét retro sareng nu bakal rengse ngerem kapal mawa dirina ka titik badarat pilihan dirina. Nalika éta, éta ogé bakal ngalaksanakeun anu disebut "maneuver bango overhead," anu ngalibatkeun nurunkeun rover, dicekel ku tali nilon, ka permukaan.
Tabuh 9:55 wengi sareng Persib tungtungna naék kana taneuh. Tali dileupaskeun sacara otomatis sareng tahap katurunan naék sareng ngalayang ka ragrag sababaraha km jauhna. Waktosna pikeun ngirim data telemétri ka kontrol misi.
Ngadadak kajadian. Jam 9:56 wengi sareng kamar kontrol bitu kalayan keprok, suling, sareng sora-sora gumbira. Seuri jeung cimata dicampurkeun dina hubbub nu ngaleupaskeun sagala tegangan akumulasi dina sapuluh taun lila gawé sengit. Anu terakhir di antarana, ku jalan kitu, khususna rumit kusabab pandémik anu nyerang planét urang, kalayan larangan sareng sababaraha kalemahan. Dua menit ti harita, gambar munggaran sumping. Persib geus anjog di Mars, misi bisa dimimitian. Ahli géologi robot Mars 2020-Perseverance parantos aya di Mars. The NASA rover geus junun darat Kemis ieu di kawah Jezero, dimana bakal néangan tanda kahirupan mikroba kaliwat. Éta mangrupikeun kendaraan robot anu panggedéna sareng paling canggih anu kantos ngahontal planét beureum. Ieu oge paling mahal saprak total biaya misi jumlahna 2,700 juta dollar (rada leuwih ti 2,200 juta euro).
Salaku rencanana, di 9:55 pm keprok tim dikumpulkeun di NASA urang Jet Propulsion Laboratorium (JPL), di California, ngumumkeun yén maranéhna geus narima konfirmasi tina sukses badarat tina wahana robotic ieu saprak peluncuran 30 Juli panungtungan. eta geus ngumbara 472 juta kilométer. Naon tim anu luar biasa. Éta parantos ngatasi sadaya kasulitan anu aya dina badarat di Mars, salian ti tangtangan anu ditimbulkeun ku Covid-19, ”saur Steve Jurczyk, akting diréktur NASA, sakedapan saatos badarat di Jezero, kawah 45-kilométer anu diyakinkeun ku para ilmuwan. ngeusi cai 3.5 milyar taun ka tukang.
"Misi ieu ngawujudkeun cita-cita manusa tina katekunan sareng bakal ngabantosan urang nyiapkeun eksplorasi Mars anu urang laksanakeun dina taun 1930-an," tambah Jurczyk.
Sakumaha anu dijelaskeun ku Jessica Samuels, salah sahiji manajer ilmiah misi, dina sababaraha jam ka hareup aranjeunna bakal pariksa yén sadaya sistem sareng instrumen tiasa dianggo saé pikeun ngamimitian operasi. Salah sahiji alat utama rover parantos dilakukeun ku panaliti Spanyol ti Pusat Astrobiologi (CAB / CSIC-INTA). Ieu mangrupikeun stasiun météorologi MEDA, anu, salian pikeun ngukur parameter sapertos suhu atanapi tekanan, bakal ngulik lebu Martian, hal anu penting pikeun misi-misi anu bakal datang. Kitu ogé, tim ti Universitas Valladolid geus ilubiung dina SuperCam, hiji alat nu ngagunakeun laser pulsed pikeun neuleuman kimia batu jeung sédimén, sarta boga mikropon na pikeun mantuan élmuwan hadé ngartos sipat batu. , kaasup karasa na.
KOLEKSI SAMPEL
Ketekunan, kalayan genep roda, panjangna sakitar tilu méter sareng beuratna 1,025 kilogram, bakal milarian jejak kahirupan mikroba anu baheula di planét ieu anu baheula sami sareng urang. Bakal gawé bareng jeung rover NASA sejen, Panasaran, nu geus Ngalanglang Mars saprak 2012, sarta robot statik sejen disebut Insight, nu investigates interior planét. Armada robot ieu bakal diiluan ku rover Cina dina Méi upami raksasa Asia ogé ngatur tugas rumit badarat. Salian nganalisa di tempatna, Persib rover bakal nyimpen conto anu paling relevan anu dipendakan sabab rencanana nyaéta misi NASA sareng Badan Spasi Éropa (ESA) kahareup anu ditalungtik bakal ngumpulkeun aranjeunna dina sababaraha taun sareng mawa. ka Bumi sangkan bisa dianalisis.3
Ketekunan mangrupikeun ahli géologi robot anu paling canggih anu kantos diciptakeun, tapi pikeun mastikeun yén kahirupan mikroskopis aya, urang peryogi seueur bukti. Sanaos urang bakal diajar seueur kalayan alat-alat anu saé anu dibawa ku rover, laboratorium sareng alat-alat sapertos anu aya di Bumi tiasa diperyogikeun pikeun nyarioskeun ka urang upami sampel ngandung bukti yén Mars mangrupikeun bumi pikeun hirup, ”saur Lori Glaze, diréktur Divisi Scienceslmu Planet NASA.
Marengan kendaraan robot Persib, misi Mars 2020 NASA diwangun ku helikopter leutik anu disebut Ingenuity, anu beuratna 1.8 kilogram. Upami tés helikopter pangheulana ngadamel hiber anu dikontrol di Mars janten saé, éta bakal dianggo dina misi ka hareup pikeun ngajalajah guha, gunung, sareng tempat-tempat sanés anu susah dihontal.
