Bawat taon, 560 milyong pasahero sa Spain ang gumagamit ng mga linya ng serbisyo ng tren ng Cercanías para sa kanilang mga pinakakaraniwang biyahe. Isang pinagsamang opsyon sa transportasyon na nagbubukas na ngayon sa mga bagong hamon sa serbisyo at organisasyon. Higit pa sa kasalukuyang krisis sa Covid-19, ang pambansang network ay naghahanda para sa pinakamahalagang pag-renew ng malapit nitong fleet sa mga dekada. Ang susunod na parangal para sa pagbili ng mga tren na may mataas na kapasidad (para sa hindi bababa sa 900 katao), na binubuo ng 211 makabagong mga riles at kabuuang pamumuhunan na 2,700 milyon sa susunod na 15 taon, ay kumakatawan sa isang malinaw na pangako mula sa Ministry of Transport, Mobility at Urban Agenda para sa pagpapabata ng kasalukuyang fleet nito.

Isang aksyon na nagsusulong din ng isang diskarte na nakatuon sa paglaban sa pagbabago ng klima, pagtaya sa sustainable, ligtas, at konektadong kadaliang kumilos ayon sa mga bagong hamon na iminungkahi sa European Union hanggang sa taong 2050. Sa petsang iyon, at sa loob ng European Green Pact ( Green Deal), ito ay naglalayong bawasan ang mga emisyon na nauugnay sa transportasyon ng 90%. Isang programa kung saan ang serbisyo ng riles ay pinalalakas kumpara sa iba pang mga opsyon sa kadaliang kumilos. Ayon sa European Environment Agency, ang rail transport ay umabot ng 0.5% ng emissions noong 2017 kumpara sa 71.7% para sa road mobility, 13.9% para sa aircraft, at 13% para sa maritime transport. Isang gawain na gustong gawing unang kontinente na neutral sa klima ang Europa.

Ngunit ano ang magiging hitsura ng mga bagong pampasaherong tren? Ang mga pangunahing tagagawa ng mga lokomotibo at tren ay nakatuon sa teknolohikal na pagbabago sa pagsasaayos ng bawat yunit. Ang nabagong panlabas na imahe nito, ang pagiging naa-access nito, ang kaginhawaan ng pagsakay, at ang kaligtasan ng mga susunod na modelo ay nagpapakita ng pag-unlad tungo sa pagiging perpekto sa industriyal na sektor na ito nang hindi binibitiwan ang ilang mga katangian ng craftsmanship din sa paggawa nito. Onboard, ang mga manlalakbay ay magkakaroon ng mga bagong espasyo para sa higit na pagsasama sa iba pang mga mode ng indibidwal na transportasyon tulad ng mga bisikleta at scooter. Magkakaroon din ng mga partikular na lugar para sa mga pushchair at access na may mga espesyal na hakbang para sa mga taong may mahinang paggalaw. Kasama rin ang bukas na serbisyo ng Wi-Fi.

Teknolohiya

Sa larangan ng seguridad, ang susunod na henerasyon ng mga tren ay namumukod-tangi para sa mga pagsulong nito sa cybersecurity o video surveillance, ang train-ground signaling system, pati na rin ang predictive maintenance solutions batay sa totoong estado ng kagamitan. Kasunod ng mga intermodal mobility solutions at suportado ng matalinong paggamit ng mga teknolohiya ng impormasyon at koneksyon sa mga mobile device, sa mga darating na taon ay magiging mas madaling kontrolin ang antas ng occupancy ng mga tren sa bawat ruta at ang kapasidad ng mga istasyon mismo, lalo na sa peak times. Ang pangwakas na layunin ng mahusay na proyektong ito ay nakatuon sa paggawa ng ganitong paraan ng transportasyon na mas kaakit-akit sa pamamagitan ng pagpapabuti ng karanasan sa paglalakbay at ang kalidad ng serbisyo, na may pinakamataas na seguridad, kabilang ang mga teknolohiyang humahadlang sa pagkalat ng mga virus, at gayundin sa pinansyal na pagpapanatili sa pamamagitan ng pagliit ng mga gastos. mga gastos sa pagpapanatili.

Trabaho na nagbibigay-daan sa mas kaunting polusyon na ibinubuga kapag naglalakbay sa bawat linya, kapwa sa mga urban at interurban na espasyo, na higit na nagpapababa sa mababang rate ng aksidente, na kasalukuyang may serbisyo ng riles, at sa parehong oras na ginagawang posible ang isang demograpikong pag-unlad na may pinakamataas na paggalang sa ang kapaligiran na nagpapahintulot sa pagsasama-sama ng mga teritoryo at pagkakaisa ng lipunan. Itinalaga ng European Council ang susunod na 2021 bilang European Year of Railways. Marahil ay isang magandang season entry ang magiging premiere ng isang henerasyon ng mga tren sa serbisyo sa loob ng pampublikong network ng estado